原标题：一方面是规模快速扩展，一方面是问题束缚出现（引题）

代驾“不靠谱”事件频发，行业范例亟待优化（主题）

工东谈主日报—中工网记者 徐潇

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跟着中国汽车保有量的抓续增长和东谈主们生涯节律的加速，代驾服务行为一项新兴的便民服务，频年来在国内赶紧崛起。跟着代驾行业扩展速率的加速，竞争日渐热烈、服务质地错落不皆，以及代驾司机的权力保障等问题逐渐突显。

“喝酒不开车，开车不喝酒”这个理念仍是潜入东谈主心。而跟着中国汽车保有量的抓续增长和东谈主们生涯节律的加速，代驾服务行为一项新兴的便民服务，频年来在国内赶紧崛起。

天眼查专科版数据清晰，限制现在，我国现有代驾有关企业72万余家。其中，本年1~9月，新增注册企业已进步5万家，清晰出代驾行业市集规模的束缚扩大。同期，代驾行业的乱象也在逐渐浮出水面。

一方面是行业扩展，一方面是问题束缚，代驾行业怎样健康发展？

扩展速率迅猛

跟着经济的快速发展和住户私家车数目的激增，东谈主们关于驾驶的需求日益增长，由于酒驾等犯法行为的管控严格，代驾服务需求量大增。而智妙手机和出动互联网的普及，用户不错通过各式代驾APP减弱下单，享受浅显的代驾服务。不仅打车APP不错弃取代驾服务，还有繁多专科代驾APP可供下单弃取。

记者在淘宝网站搜索“代驾”，看到有很多店铺按里程为客户代叫驾车服务，还有各式寰宇远程商务代驾、外乡取车送车服务，其中有注册企业，也不乏个体商家提供有关服务。

本年7月，在2024首届汽车代驾大会上，中国汽车流畅协会汽车俱乐部分会副主任方文代表汽车俱乐部分会作念了《我国汽车代驾行业近况与趋势》的主题演讲，他指出，2022年我国代驾市集规模约为210.4亿元，同比增长7.95%，其中生涯代驾市集占最大细分市集，占比达到68%。限制2023年11月，寰宇代驾使用东谈主数进步3.4亿东谈主，订单总量破10亿。

代驾行业的扩展，也带动了有关产业链的发展。举例，代驾司机的培训和治理，代驾车辆的堤防和堤防，以及代驾服务的保障和风险戒指等。这些时期的完善，不仅进步了代驾服务的质地，也为代驾司机提供了更多的办事契机。

涉功令案件企业超万家

10月17日，在贵州省榕江县某夜市，李先生和一又友正在吃烧烤，一位戴着头盔的男士经由时赶紧向李先生递上一张代驾柬帖。尽管明码标价，价钱也较合算，关联词李先生如故决定：“得通过正规平台叫代驾，否则猫腻多。”李先生证实，频年来，与代驾有关的事件时有发生，是以我方对个体代驾员不定心。

记者采访发现，代驾“不靠谱”，主要有与代驾司机服务气魄、车辆安全、收费是否合理、司机与平台之间的矛盾等问题较为凸起。

10月25日，有媒体报谈，最近一些铺张者使用“e代驾”APP，只有付费不足时，就会时常被电话和短信催款，铺张者体验很差。本年1月，海口市交警查获的代驾员王某，检测后血液中乙醇含量比下单车主还高，达到醉驾法度。

而最常见的，则是兼职的代驾司机与平台缔结“配合条约”，平台充任信息中介，将有代驾需求的用户与具备服务智商的代驾司机进行匹配。一朝发生纠纷或事故，平台时时强调我方仅是信息提供方而躲避法律拖累。

这种状貌以至导致“黑代驾”产业链的酿成——在各大电商网站，不错松懈买到正规平台的责任服、安全帽；通过第三方APP、小法度，不错用低本钱定制计费软件，以至代驾司机不错操作后台，由此埋下了铺张、安全、保障理赔等隐患和风险。

仅靠铺张者折柳，确实艰辛重重。而通过天眼风险和深度风险不错看出，触及功令案件的代驾有关企业有1.7万余家，占企业总和的2.34%。

怎样健康发展？

跟着代驾行业扩展速率的加速，竞争日渐热烈、服务质地错落不皆，以及代驾司机的权力保障等问题逐渐突显。

“濒临‘不靠谱’征象，铺张者切记在正规渠谈下单，弃取安全、可靠的代驾服务，同期匡助一又友钟情财产、东谈主身安全。”北京叁依讼师事务所黄一鸣讼师提醒。

为了大意这些挑战，措置这些问题，有关部门仍是运行入部属手制定代驾行业的范例和法度。

一方面，加强对代驾司机的培训和窥察，提高其专科修养和服务水平；另一方面，开采行业价钱教悔机制，范例市集规律，保护铺张者权力。同期，饱读吹代驾企业选拔智能化治理系统，提高服务效果和透明度。

据了解，2021年4月，由中国汽车流畅协会皆积贮国谈路交通安全协会共同发布的《汽车代驾服务安全治理条款》团体法度运行实践，该法度引入了“汽车代驾互联网平台”的看法。本年3月份，经众人评审认定此法度仍是不相宜业态的发展，因而被根除。本年9月9日，中国汽车流畅协会汽车俱乐部分会发布公告，正公开搜集有关法度，对其再行调动草拟。

业内东谈主士指出，政府和行业协会需要出台相应的计谋和法度，范例市集规律，保护铺张者和代驾司机的正当权力。同期，代驾公司也需要束缚进步服务质地，加强司机培训，确保每一位代驾司机都能提供专科、安全、可靠的代驾服务。