本文开始：时间周报 作家：马欢

歇工一个多月的波音公司，正在思方针出售其天外业务，以缓解逆境。

据《华尔街日报》报说念，波音公司在研讨出售其好意思国国度航空航天局(NASA)的业务，包括防碍重重的“星际客机”飞船，还有海外空间站业务。

至于接盘者，很可能是前天下首富、亚马逊独创东说念主、马斯克的老熟东说念主——杰夫·贝索斯。

知情东说念主士走漏，早在本年8月，波音就还是与这位大亨旗下的蓝色发源公司进行了战争。蓝色发源当作SpaceX的竞争敌手之一，一直在研究我方的火箭辐射。波音的这波操作如若可行，极端于给贝索斯奉上了一份大礼。

贝索斯（左）参不雅蓝色发源。（图源：本东说念主交接媒体）

放置现在，波音和蓝色发源均莫得作出正面回复，但包括《华尔街日报》和《钞票》杂志在内的好意思国媒体还是启动瞻望了。

这大问候味着，马斯克和贝索斯这两位顶级富豪之间的竞争，又要飞腾到一个新阶段了。

贝索斯接盘？

曾几何时，波音是天下航天工业的翘楚，其光芒的树立包括匡助好意思国结束东说念主类初次登月。

但畴昔的收货笼罩不住如今的问题。这家好意思国工业的明珠正濒临严峻的财务逆境：受到歇工等多方面问题影响，波音本年第三季度亏空达到61.7亿好意思元。好意思国媒体指出，这可能是波音公司2020年以来最大的季度亏空。

同期，波音最大的工会与经管层之间的谈判离散，歇工还在握续，大部分飞机坐蓐线早已被动停工。

那些也曾顾盼群雄的航天和国防表情，也因开荒延误和资本超支而堕入逆境。光是波音 “星际客机”飞船表情，总亏空额已累计至近16亿好意思元。波音在向好意思国证券来去委员（SEC）会提交的文献中提到，改日可能会有更多亏空。

波音星际客机 （图源：波音官网）

6月份，两名好意思国宇航员搭乘的波音“星际客机”飞船赶赴海外空间站，但由于故障，返航时刻一再推迟，于今仍然淹留天外，乐不雅预计要到来岁2月份才智搭乘SpaceX的龙飞船复返地球。

防碍不啻这些。就在这个月，由波音盘算制造的一颗通讯卫星在天出门现极端，最终解体，产生大齐碎屑。

波音新任首席扩充官奥特伯格不得不为公司的天外业务寻找买家，以得到资金扶助。

贝索斯当作接盘者，看起来很得当。把柄最新的彭博亿万大亨指数，贝索斯的个东说念主钞票达到了2110亿好意思元，天下排行第二，仅次于马斯克的2720亿好意思元。而贝索斯创立的蓝色发源天外公司，亦然相似马斯克SpaceX的那样私东说念主航天公司。

更报复的是，两家公司之前有过相助。早在2021年，蓝色发源天外公司就晓示将与波音相助，打造一个名为“轨说念礁”的贸易空间站，该贸易空间站揣度将在2025年至2030年之间部署。

不外放置现在，贝索斯或蓝色发源公司均尚未就此音信进行置评。

马斯克一世之敌？

贝索斯和马斯克，两东说念主齐当过天下首富，齐在各自产业（亚马逊和特斯拉）得到了浩大贸易到手，至于在贸易航天这一限度，两东说念主早早就结下了“梁子”。

2000年9月8日，贝索斯创立蓝色发源天外公司，入辖下手开荒天外翱游器和火箭发动机，马斯克的好意思国天外探索技能公司（SpaceX）则于2002年致密竖立。

一启动，两东说念主还抱着相易与相助的意愿。2004年，两位大佬甚而为此一说念约饭盘问。据《彭博贸易周刊》报说念，这算得上两东说念主为数未几的“深度相易”，可遵守是不欢而散。

“那时咱们谈了火箭工程，在技能上，他昭彰就搞错了，我其时还思尽可能给他一些提倡，但大部分齐被无视了。”马斯克说说念。

而后，不雅念不同的两位超等富豪，启动在天外限度扳缠不清。从早年挖掘，再到其后的涎水战和专利包摄，两边的矛盾亦然愈演愈烈。

二东说念主的竞争包括但不限于：租下卡纳维拉尔角闻明的39A辐射台（马斯克胜出）、最初让抵达天外旯旮的火箭放心落地（贝索斯胜出）、将火箭辐射到预定轨说念上（马斯克胜出）、将东说念主类送入预定轨说念（马斯克胜出）。

蓝色发源的火箭 （图源：蓝色发源公司官网）

连年来，SpaceX取得了更大的到手，在航空贸易限度可谓一骑绝尘：就在这个10月，SpaceX新一代重型运输火箭“星舰”（Starship）的第五次试射得到要紧到手，并初次回收助推器，结束了禁锢。

比拟之下，贝索斯的蓝色发源遭受了一些贫困，其新格伦号火箭的部分组件因存储失当而变形损坏，甚而在测试中发生爆炸。对此，该公司新任首席扩充官戴夫·林普暗示，正在重组公司，致力于贬责研发和坐蓐上的逆境，并接力于于按期股东NASA的“Escapade”辐射任务。

从两边各自的插足来看，竞争清醒还没停止，贝索斯依然有可能会是马斯克改日在天外限度的最大敌手。

竞争进入下半场？

SpaceX和蓝色发源，你追我赶，竞相辐射卫星并计较把东说念主奉上月球，但苦的却是堕入筹画危境的波音。

有招聘内行暗示，现在好意思国绝大多数航空航天专科的学生齐热衷于加入SpaceX和蓝色发源。这两家公司的雇主马斯克和贝索斯是全球最富足的东说念主，他们无餍勃勃，更报复的是早先大方。

据悉，这两家公司提供的薪水远远高于其他天外机构，光是航天工程师这一职位，就能达到年薪95000-115000好意思元（约合东说念主民币67.7万-81.9万元）的水平。

SpaceX的火箭（图源：SpaceX官网）

比拟之下，如果去波音的天外业务部门或者NASA，航天工程师的一年起薪仅为5万多好意思元，险些唯有上述两家公司的一半。

在不少科技公司变相裁人的今天，这两家天外公司仍在抢东说念主，蓝色发源本年公布了逾越1500条招聘信息，SpaceX现在的在招职位也高达1100多个。

乔治亚理工学院航空航天工程专科的学生威廉暗示，蓝色发源和SpaceX齐知说念大众思为他们责任。

面对马斯克与贝索斯的来势汹汹，尽管波音领有65年的悠久历史，且为东说念主类在天外限度创造了好多超卓的树立，但这家公司清醒违犯不住了。

大致是时候放置了。

波音CEO奥特伯格在分析师电话会议上暗示，我耿介在评估资产出售的可能性，并计较烧毁一些存在问题的业务，除了最中枢的商用和国防业务，其他业务齐在研讨出售的边界内。“咱们宁可作念得少，但作念得好，也不肯意作念得多，但作念不好。”

仅仅，莫得了天地飞船与海外空间站的波音，如故阿谁波音吗？

SpaceX发源马斯克贝索斯波音发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间功绩。